Vòng bi trục khuỷu xe máy
Vòng bi trục khuỷu xe máy là các bộ phận của động cơ được lắp đặt giữa trục khuỷu và vỏ động cơ. Chúng hỗ trợ trục khuỷu khi quay ở tốc độ cao đồng thời duy trì sự liên kết và giảm ma sát.
Những vòng bi này hoạt động dưới tải trọng đốt liên tục, độ rung và nhiệt độ cao. Hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ, độ ổn định cơ học và tuổi thọ sử dụng.
BMT sản xuất vòng bi công nghiệp từ năm 2004, cung cấp linh kiện cho hệ thống xe máy và động cơ sử dụng trong các điều kiện vận hành khác nhau.
Chức năng trong hệ thống động cơ
Vòng bi trục khuỷu có nhiệm vụ:
- Hỗ trợ tải trọng hướng tâm và hướng trục được tạo ra bởi quá trình đốt cháy
- Duy trì sự thẳng hàng của trục khuỷu khi quay tốc độ cao
- Giảm ma sát giữa các bộ phận động cơ quay và cố định
- Hấp thụ rung động và tải trọng tác động từ hệ thống piston
Các tính năng kỹ thuật chính
- Khả năng chịu tải cao cho môi trường động cơ đốt trong
- Thép được xử lý nhiệt để cải thiện độ cứng và khả năng chống mỏi
- Mài chính xác để kiểm soát khe hở và xoay trục ổn định
- Xử lý bề mặt để giảm mài mòn khi bôi trơn màng dầu
- Thiết kế kết cấu được tối ưu hóa cho hoạt động tốc độ cao liên tục
Cân nhắc điều hành
Vòng bi trục khuỷu hoạt động ở nhiệt độ cao, áp suất cao và chịu tải tuần hoàn liên tục. Chất lượng bôi trơn và độ sạch của dầu là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ vòng bi.
Dầu bị nhiễm bẩn, lắp đặt không đúng cách hoặc bôi trơn không đủ có thể dẫn đến độ mài mòn tăng lên, tiếng ồn bất thường hoặc rung động động cơ.
Thông số kỹ thuật
Bảng sau liệt kê các mẫu ổ trục khuỷu phổ biến được sử dụng trong động cơ xe máy. Lựa chọn phụ thuộc vào thiết kế động cơ, yêu cầu tải và kích thước lắp đặt.
| Người mẫu | Kích cỡ | d (mm) | D (mm) | B (mm) | Cr (kN) | C0r (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22/6 | 22×44×12 | 22 | 44 | 12 | ≈9,4 | ≈5.05 |
| 60/28 | 28×52×12 | 28 | 52 | 12 | ≈12,5 | ≈7,4 |
| 60/32 | 32×58×13 | 32 | 58 | 13 | ≈13,25 | ≈8,38 |
| 22/6 | 22×50×14 | 22 | 50 | 14 | ≈14.0 | ≈7,65 |
| 28/6 | 28×58×16 | 28 | 58 | 16 | ≈19,8 | ≈9,75 |
| 62/32 | 32×65×17 | 32 | 65 | 17 | ≈29,4 | ≈13,1 |
| 22/6 | 22×56×16 | 22 | 56 | 16 | ≈18,2 | ≈9,25 |
| 28/6 | 28×68×18 | 28 | 68 | 18 | ≈29,6 | ≈14.0 |
| 63/32 | 32×75×20 | 32 | 75 | 20 | ≈33.0 | ≈16,9 |
| 6304 | 20×52×15 | 20 | 52 | 15 | ≈17,65 | ≈7,85 |
Câu hỏi thường gặp
Vòng bi trục khuỷu xe máy dùng để làm gì?
Nó hỗ trợ trục khuỷu trong khối động cơ, cho phép điều khiển chuyển động quay dưới tải trọng đốt cháy. Nó còn duy trì sự liên kết, giảm ma sát, giúp động cơ hoạt động ổn định.
Làm sao để biết ổ trục khuỷu có bị mòn hay không?
Các dấu hiệu thường gặp bao gồm tiếng ồn động cơ bất thường, độ rung tăng lên, các hạt kim loại trong dầu động cơ, hiệu suất giảm hoặc khó khởi động. Nên kiểm tra sớm để tránh hư hỏng động cơ thêm.
Vòng bi trục khuỷu có thể được thay thế mà không cần dụng cụ chuyên nghiệp?
Việc thay thế thường yêu cầu tháo rời động cơ, dụng cụ chuyên dụng và điều kiện lắp ráp được kiểm soát. Cài đặt không chính xác có thể dẫn đến lỗi căn chỉnh hoặc lỗi sớm.
- View as
Vòng bi trục khuỷu xe máy 60/22
Vòng bi BMT có hơn 25 năm chuyên môn về vòng bi chính xác. Vòng bi trục khuỷu xe máy 60/22 của chúng tôi được thiết kế để mang lại độ ổn định ở tốc độ vòng tua cao, khả năng chịu nhiệt và tuổi thọ dài. Chúng tôi cung cấp cho người mua OEM và hậu mãi nguồn cung ổn định, kiểm soát chất lượng ISO/IATF và hiệu suất đã được kiểm tra trong thế giới thực.
Là nhà sản xuất và cung cấp Vòng bi đáng tin cậy ở Trung Quốc, chúng tôi có nhà máy riêng. Nếu bạn đang có nhu cầu mua Vòng bi chất lượng cao. xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
