Vòng bi trục khuỷu xe máy

Vòng bi trục khuỷu xe máylà bộ phận cốt lõi của động cơ, đỡ trục khuỷu và đảm bảo chuyển động quay êm ái.

Được kẹp giữa trục khuỷu và vỏ động cơ, chúng thực hiện ba chức năng chính: giảm ma sát, chịu được áp lực từ mọi hướng và duy trì vị trí chính xác ở tốc độ cao và nhiệt độ cao. Sử dụng vòng bi chất lượng cao là điều quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động hết công suất, bền bỉ và không gặp sự cố. Do đó, cho dù bạn đang đi làm hay đua xe thì những chi tiết nhỏ này đều rất quan trọng. Là nhà sản xuất vòng bi chuyên nghiệp, BMT mang đến cho bạn sự tự tin khi mua hàng.

Tính năng sản phẩm chính

Khi chúng tôi sản xuất vòng bi trục khuỷu xe máy, độ chính xác và độ bền là điều tối quan trọng. Thiết kế của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ngành và trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt. Các tính năng chính bao gồm:

Vòng bi của chúng tôi được làm từ vật liệu cao cấp, bao gồm thép chất lượng cao để đảm bảo độ bền và độ bền.

Xử lý nhiệt tiên tiến, chịu nhiệt độ cao đảm bảo vòng bi có thể chịu được nhiệt độ động cơ khắc nghiệt nhất.

Mài chính xác đảm bảo kích thước chính xác và xoay trơn tru.

Lớp phủ chống ăn mòn đảm bảo độ bền lâu dài ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.

Cấu trúc bên trong được tối ưu hóa của chúng tôi giúp giảm ma sát và giảm thiểu lãng phí năng lượng.

Vòng bi của chúng tôi tương thích với tất cả các loại xe máy trên thị trường.

Mỗi bộ phận đều trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo mỗi bộ phận đều có độ tin cậy và độ bền như nhau.

Thông số

người mẫu	kích cỡ	d (mm)	D (mm)	B (mm)	Cr (kN)	C0r (kN)
22/6	22×44×12	22	44	12	≈9,4	≈5.05
60/28	28×52×12	28	52	12	≈12,5	≈7,4
60/32	32×58×13	32	58	13	≈13,25	≈8,38
22/6	22×50×14	22	50	14	≈14.0	≈7,65
28/6	28×58×16	28	58	16	≈19,8	≈9,75
62/32	32×65×17	32	65	17	≈29,4	≈13,1
22/6	22×56×16	22	56	16	≈18,2	≈9,25
28/6	28×68×18	28	68	18	≈29,6	≈14.0
63/32	32×75×20	32	75	20	≈33.0	≈16,9
6304	20×52×15	20	52	15	≈17,65	≈7,85

Câu hỏi thường gặp

Vòng bi trục khuỷu xe máy dùng để làm gì?

Vòng bi trục khuỷu xe máy hỗ trợ trục khuỷu trong động cơ, giúp trục khuỷu quay trơn tru với ma sát tối thiểu. Chúng phân phối áp suất từ piston và thanh nối, đảm bảo sự thẳng hàng của trục khuỷu và giúp hấp thụ rung động. Điều này đảm bảo truyền lực hiệu quả và ngăn ngừa sự mài mòn sớm của các bộ phận động cơ.

Làm thế nào để tôi biết liệu vòng bi của tôi có cần được thay thế hay không?

Các dấu hiệu cho thấy ổ trục trục khuỷu bị hỏng sẽ cho bạn biết: động cơ phát ra tiếng "ding-dong" hoặc "rầm" bất thường, đặc biệt là khi tăng tốc; rung động rõ rệt hơn; cảm giác động cơ ì ạch; xỉ kim loại sáng bóng trong dầu động cơ; hoặc khó khởi động xe máy. Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào trong số này, hãy kiểm tra vòng bi ngay lập tức; đừng để một vấn đề nhỏ dẫn đến việc phải đại tu động cơ.

Tôi có thể tự thay thế ổ trục khuỷu xe máy không?

Việc thay thế cái này đòi hỏi một số kiến thức về động cơ, các công cụ chuyên dụng và một địa điểm sạch sẽ. Bạn sẽ cần phải tháo rời rất nhiều bộ phận của động cơ, thậm chí cả cacte. Nếu bạn chưa bao giờ tháo rời động cơ trước đây thì tốt nhất bạn không nên tự mình làm việc đó. Tốt nhất bạn nên thuê thợ cơ khí chuyên nghiệp để giúp bạn tránh lắp đặt sai hoặc hư hỏng, việc sửa chữa này có thể tốn kém hơn.

Là nhà sản xuất và cung cấp Vòng bi đáng tin cậy ở Trung Quốc, chúng tôi có nhà máy riêng. Nếu bạn đang có nhu cầu mua Vòng bi chất lượng cao. xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Tin tức Khuyến nghị